Come è iniziato il tuo percorso in Sampierana U/C Spare Parts?
Il mio percorso è iniziato a Dicembre 2022 qui a Modena. In realtà quasi tutta la mia vita lavorativa è stata nell’ambito delle costruzioni e macchine movimento terra. Quella in Sampierana U/C Spare Parts è la mia prima esperienza nel settore ricambi.
Quando è iniziato il tuo percorso in questo settore?
Ho fatto una pausa di 3 anni dal settore. Dopo l’Università i primi 12 anni ho lavorato per Caterpillar, ho vissuto in diversi paesi, nel 2011 mi sono trasferito a Milano, sono stato 5 anni lì. Ho conosciuto mia moglie italiana e poi ci siamo trasferiti a Dubai.
Nel 2016 ci siamo trasferiti a Dubai e nel 2018 è arrivata la nostra bimba. A quel punto abbiamo deciso di riavvicinarci a casa. Ho lasciato CAT e ho trovato un altro lavoro a Milano in un settore diverso, perché ho preferito, in quel momento della mia vita, mettere la famiglia in primo piano e ho lavorato per tre anni fuori dal settore.
Anche se la motivazione e l’interesse di rimettermi in gioco nel settore c’era. Grazie all’incontro con un Head hunter sono venuto a conoscenza di un’opportunità di lavoro in Sampierana U/C Spare Parts per gestire le trattative commerciali con Medio Oriente ed Africa.
Quella parte fuori dall’Europa la conoscevo molto bene grazie anche alla mia esperienza a Dubai e questo vantaggio mi è stato di aiuto.
Quali sono le difficoltà più grandi tra il mondo degli escavatori e i ricambi?
Sono due mondi abbastanza diversi. Per le macchine generalmente i clienti apprezzano il marchio Komatsu, CAT, Case. Sanno già quello che vogliono. Per i ricambi è diverso: c’è molta più concorrenza. Il rapporto qualità prezzo è essenziale e in molti casi c’è poca affidabilità con il cliente, perché inizialmente il cliente cerca subito il prezzo più basso. Forse la mia difficoltà, da commerciale, è stata proprio questa: constatare che per le macchine il cliente sa già cosa vuole. Per i ricambi, invece, l’approccio è ben diverso.
Per Sampierana U/C Spare Parts il mercato italiano, rispetto a quello del Medio Oriente e dell’Africa, permette di gestire più facilmente il settore ricambi?
Questo discorso riguarda di più il nostro brand. Per noi di Sampierana U/C Spare Parts è più facile gestire questo mercato perché siamo fisicamente presenti qui. L’estero per noi resta comunque importante e un mercato che continuiamo ad esplorare. I miei ultimi viaggi sono stati in Sud Africa, Marocco e sono già in contatto con clienti del Medio Oriente. Purtroppo, non è semplicissimo per noi commerciali, se in Italia riesci a visitare più clienti in più giorni, con distanze maggiori è diverso.
Hai iniziato subito ad occuparti del Medio Oriente?
Il primo focus è stato quello, soprattutto Arabia Saudita. Poi ho iniziato ad ampliare il raggio anche sul Sudafrica l’anno scorso e abbiamo scoperto dei nuovi clienti potenziali e interessanti.
È stato difficile far capire le dinamiche del mercato mediorientale ai colleghi italiani?
No, assolutamente. Tutto il team dell’export è allineato alle dinamiche di espansione del mercato, quindi questo è stato un vantaggio.
Sei stato contento di riavvicinarti al Medio Oriente grazie al lavoro in Sampierana U/C Spare Parts?
Sì, perché incontrare le culture africane e del Medio Oriente ti dà una prospettiva diversa per viaggiare nei posti nuovi e conoscerli al meglio. L’Arabia Saudita negli ultimi anni è cambiata radicalmente. Nel 2016 il processo per avere il visto era molto costoso, oggi già ci sono molti cambiamenti anche legati alla cultura femminile.
Quando sono andato l’anno scorso c’era molta più apertura e per il nostro settore significa tanto.
Nel lavoro di tutti i giorni invece come ti gestisci?
Sfrutto al massimo la possibilità di lavorare da casa. Devo dire che la modalità ibrida è stata un’ottima opportunità per bilanciare la vita privata e il lavoro.
All’Università ti sei concentrato sugli studi commerciali?
In realtà ho studiato in Inghilterra ingegneria spaziale e subito dopo ho iniziato a lavorare nel Sales&Marketing Team. Posso dire di aver cambiato completamente strada, ma non c’è da spaventarsi. Non si possono pianificare tutte le fasi della vita.