Nel mondo dei ricambi da più di dieci anni: la testimonianza di Paolo

In una giornata piovosa di Aprile, dopo qualche minuto di ritardo, la porta della sala riunioni si apre. Paolo, del team Sales di Sampierana U/C Spare Parts, ha tenuto fede al nostro appuntamento e ci raggiunge sorridente per raccontarci la sua esperienza nel mondo dei ricambi.

Da quanto tempo lavori in Sampierana?

Sono entrato in Sampierana il 20 Novembre 2006, a Novembre saranno diciotto anni. Ho iniziato in magazzino e poi sono passato nel team Sales di Sampierana U/C Spare Parts, quindi settore ricambi. E sono ancora qui!

Come mai questo cambiamento?

Nell’ufficio Ricambi prima c’erano Mauro, il mio manager e un altro collega. Dopo le sue dimissioni, come capitava spesso in Sampierana, sono state individuate delle figure interne valide per un avanzamento di ruolo, soprattutto se chi viene scelto mostra competenza in un dato settore.

Il passaggio dal magazzino al mondo Sales è stato semplice o hai avuto difficoltà?

Credo sia più corretto dire che il passaggio è stato traumatico. Mauro, che mi ha comunque supportato sia prima che dopo il cambio ruolo, era spesso impegnato, dal momento che il team dei ricambi era composto da me e da lui, quindi due sole persone. All’inizio per me è stata dura, c’era tanto lavoro e diverse volte mi sono ritrovato anche a formarmi da solo, prendendo appunti e ritagliando del tempo anche in casa per studiare bene i prodotti, le caratteristiche.

Non è stato un periodo semplice, soprattutto perché in quel periodo spesso dovevo essere pronto anche a svolgere più mansioni e bastava poco per ritrovarsi carichi di lavoro. Poi nel tempo, oggi ancora di più, la situazione è migliorata e ognuno è più concentrato sul proprio ruolo.

Quando sono arrivati gli altri del team di Sampierana U/C Spare Parts sei stato tu a formarli giusto?

Sì, mi sono occupato io della loro formazione. Se ripenso ai miei primi giorni mi ricordo le crisi, la voglia di mollare e invece resistere, dare fiducia anche all’azienda, mi ha dato la possibilità di imparare sempre di più e di trasmettere lo stesso messaggio al resto del team che è arrivato.

Cosa apprezzi di più del tuo lavoro?

Aiutare il cliente e riuscire ad avere una soluzione in mano per lui o lei. Io nello specifico mi occupo del mercato italiano e dell’acquisto di un ricambio in particolare, i cingoli in gomma.

Il team di U/C Spare Parts si trova per la gran parte nella sede di Modena, però sia tu che altre persone siete operativi a San Piero. La distanza fisica con il resto della squadra si è rivelata un problema nel lavoro di tutti giorni?

No è stata anzi un’opportunità per andare spesso anche a Modena, confrontarci quando ce n’è bisogno.

Incontro Meeting Sampierana U/C Spare Parts

Dopo sedici anni di lavoro in Sampierana, una domanda è doverosa: cosa ti ha trattenuto qui?

Mi piace molto il mio lavoro e sono molto fortunato perché sto bene con chi lavoro. Da quando sono arrivato ho un gran rapporto con tutti anche fuori dall’ufficio, condividiamo la passione per il calcio giocando insieme e organizzando tornei. Quindi posso davvero ritenermi fortunato.

Facendo questo lavoro sono diventato paziente, qualità che non mi apparteneva. Stare a contatto con i clienti, però, occorre pazienza e devo ammettere che il lavoro mi ha fatto crescere molto sotto questo aspetto.

Le voci di Sampierana U/C Spare Parts: intervista a Gaia Assistant Logistic Department

Gli uffici al piano terra di Sampierana sono un corridoio di vetrate che nascondono volti e voci in attività già dal mattino presto. Dietro una di quelle porte c’è Gaia che ci accoglie con il sorriso e una scrivania carica di ricordi personali e lavorativi.

Quando è iniziato il tuo percorso in Sampierana U/C Spare Parts?

Sono entrata in azienda a Novembre 2022, come Assistant Logistic Department.  La mia sede lavorativa è qui a San Piero, ma l’attività che svolgo richiede il contatto quotidiano e costante con la sede di Modena.

Gaia U/C Spare Parts

Come sei arrivata in Sampierana?

Subito dopo la conclusione degli esami universitari a Venezia. Durante la fase di stesura della tesi Magistrale sono rientrata a San Piero e, nel frattempo, ho iniziato a cercare lavoro in zona. Ho inviato il Curriculum in Sampierana e, proprio in quel momento, la ragazza che ricopriva il mio ruolo se ne stava andando. Così si è aperta una porta per me in questa sede, anche se non ho studiato Logistica.

Qual è il tuo ambito di studi?

Mi sono laureata in Studi Orientali e ho studiato Lingua Cinese. In azienda mi capita di fare più uso dell’inglese.

Come ti ha aiutata il tuo percorso di studi nel tuo attuale lavoro?

È stato importante per aiutarmi a stimolare la capacità di adattarsi, l’essere curiosi e il mettersi in gioco. Ho imparato ad accettare quello che viene e vedere il bello anche in quello che ti si presenta. Un dettaglio che nel lavoro di tutti i giorni conta tanto.

Il contesto prevalentemente maschile del settore della metalmeccanica ti ha creato disagi o problemi?

No, in realtà non molto. Sampierana è un ambiente familiare e questo aspetto mi ha aiutata a trovarmi sempre bene, ho stretto amicizia con tutti e quindi non ho riscontrato differenze. Mi sono sentita a mio agio. La mia, poi, non era una funzione prettamente tecnica e forse queste differenze si percepiscono di più in un altro ruolo.

Ci racconti qualche dettaglio in più su come si svolge il tuo lavoro?

Mi occupo della gestione della Logistica dei Ricambi collocati nel magazzino della sede di Modena.

Il responsabile commerciale di Sampierana U/C Spare Parts conferma gli ordini del cliente organizzo la spedizione. A questo punto, quando gli ordini sono pronti, comunico il tutto al cliente. Cerco di capire se l’organizzazione del ritiro sarà in autonomia o se lo organizziamo noi e, in base al feedback, predispongo il trasposto con i corrieri valutando le offerte migliori.

Quali sono gli aspetti che ti piacciono e ti stimolano del tuo lavoro?

Soprattutto la comunicazione, sia quella con il cliente che con i colleghi. Poter interagire con le varie parti, da un lato supportando il cliente, dall’altro trovando appoggio nei colleghi dentro e fuori il magazzino, ha un impatto importante nel lavoro quotidiano.

È l’aspetto che amo di più di questo lavoro.

Visita San Piero

Ci hai anticipato che sei originaria di San Piero in Bagno, dove c’è la sede principale di Sampierana e il tuo lavoro. Come si vive il fatto di far parte di un’azienda del posto?

In questo particolare momento della mia vita per me significa tanto perché, quando mi chiedono cosa vorresti far da grande, al momento, ho difficoltà a rispondere. Essere qua con la mia famiglia, dove ci sono i miei amici quelli di vecchia data e i nuovi, avere allo stesso tempo la mia indipendenza, mi aiuta a costruirmi giorno per giorno e a prendermi il mio tempo per continuare a farlo.

Cosa consiglieresti a chi vuole inserirsi nella logistica?

Il primo consiglio in assoluto è di essere organizzati. Il secondo, non meno importante, di chiedere, chiedere tanto e senza timore. Io all’inizio ero un po’ timida e nelle prime esperienze esitavo a fare domande; invece, è una delle prime cose da fare soprattutto in un contesto così familiare dove tutti sono disposti a offrirti un sostegno.

Modena U/C Spare Parts

Cingoli in gomma Sampierana U/C Spare Parts: resistenza e qualità

Nel nostro magazzino sito a Modena disponiamo di un’ampia fornitura di ricambi, compresi i cingoli in gomma Sampierana U/C Spare Parts, componenti fondamentali per le macchine movimento terra.

Tre parole chiave: cavi di acciaio, metal core, mescola

Grazie a trent’anni di esperienza maturata sul campo e alla forte collaborazione con i nostri fornitori, abbiamo sviluppato un prodotto di ottima qualità con performance di alto livello su ogni tipologia di applicazione.

Tre sono i punti di forza dei nostri cingoli in gomma:

  • Cavi di acciaio;
  • Inserti metallici;
  • Mescola di gomma.

Cavi di acciaio

Il diametro dei cavi interni è stato aumentato: in questo modo si garantisce un’elevata resistenza e una forte trazione. La formula adottata in fase di produzione garantisce un buon legame del cavo in acciaio con la gomma.

Inserti metallici

È stata migliorata la qualità degli inserti metallici, realizzati con un’operazione di forgiatura. In questo modo abbiamo ottenuto una maggiore resistenza del prodotto e, in aggiunta, si previene il rischio di deformazione laterale del binario in gomma.

Mescola di gomma

Abbiamo lavorato su un processo di ottimizzazione della mescola, garantendo un aumento della percentuale di gomma naturale rispetto alla componente sintetica e carcassa ultra-spessa.

Quali sono le differenze tra cingoli in gomma e in ferro?

Sampierana U/C Spare Parts offre all’interno del catalogo ricambi due tipologie di cingoli: in gomma e in ferro.

La scelta di un mezzo corredato di cingolo in gomma dipende dalla tipologia di lavoro e dal tipo di terreno su cui il mezzo dovrà lavorare.

Nella maggior parte dei casi, su mini-escavatori classe 1-5 ton, nel 70% dei casi, la scelta ricade sul prodotto gomma. Aumentando la classe di peso della macchina questa percentuale tende ad invertirsi e si predilige la versione a carro in acciaio.

La scelta di preferire il cingolo in gomma su mini-escavatori dipende anche da altri fattori:

  • il prodotto gomma offre maggiore trazione e manovrabilità superiore rispetto ai cingoli in ferro;
  • quelli in gomma sono più silenziosi e comodi da usare.

Ad ogni modo, la ragione che incide di più sulla scelta di un cingolo in gomma o in ferro, è legata alla superficie e alla tipologia di utilizzo.

Applicazione dei cingoli in gomma

Quali sono le tipologie di macchine movimento terra su cui vengono applicati?

  • Mini escavatori;
  • Escavatori;
  • Skid Loader;
  • Caricatori;
  • Gru e piattaforme di lavoro;
  • Piattaforme mobili;
  • Trattori agricoli;
  • Mietitrebbie.

Per avere maggiori informazioni sui ricambi Sampierana U/C Spare Parts contatta il nostro team tramite il form o numero di telefono.